Рабочим органом любого грузоподъемного крана является крюковая подвеска. Она выполняет функцию грузозахватного приспособления, соединяя крюк со строп-канатами.
Конструктивно блочный подвес:
- собственно, крюка;
- парного комплекта «щек»;
- траверс и блоков;
- неподвижно закрепленной оси (от одной до трех).
Траверса свободно вращается в боковых «щеках», что обеспечивает удобный ход крюка, который может устанавливать свое положение в соответствии с положением груза. Блоки в крюк-подвесах устанавливаются на неподвижных осях и подшипниках качения. Во избежание выскакивания строп-каната из канавки блока и его защемления при случайном ослаблении каната, смонтированы кожухи (удерживающие пластины корпуса).
Производители предлагают купить крюковые подвески стандартной длины или укороченные. Главное отличие укороченных состоит в расположении блоков полиспаста (на одной оси с траверсой), а также отсутствие щек, что позволяет использовать такелаж в условиях существенно ограниченных по высоте (например, на складах и производственных цехах).
Одноосные, двухосные, трехосные грузозахваты
Еще одна классификация такелажа предполагает разделение на группы в зависимости от количества осей. Если в конструкцию входят две оси и «щеки», соединенные болтами, подвеска приобретает возможность вертикального вращения, безопасность которого обеспечивает специальный замок. Трехосные изделия дополнены еще одним комплектом «ось-щеки», присоединенного к основному полиспасту с помощью «пальца» и «серьги».
Выбрать такелаж, соответствующий условиям будущей строповки, вы можете, воспользовавшись онлайн-каталогом компании «Лира». На сайте вы найдете характеристики, описание и цены оборудования, а также сможете задать любые возникающие вопросы по телефону +7 985 229-26-91. Менеджеры проведут подробные консультации, помогут определиться с выбором и оформить заказ. Доставка возможна по Краснодару, в Ростов-на-Дону и другие города России.
Статьи
